Βγάζοντας το σκάφος μας από τη θάλασσα, η ιστιοπλοΐα δεν έχει τελειώσει. Το σκάφος μας χρειάζεται φροντίδα και τα εξαρτήματα του αποθήκευση ώστε να είναι όλα ετοιμοπόλεμα την επόμενη φορά που θα τα χρειαστούμε για την επόμενη βόλτα μας. Όλα τα ωραία κάποτε τελειώνουν. Έτσι και η βόλτα μας. Φτάνουμε λοιπόν πίσω από εκεί που ξεκινήσαμε, από τη παραλία ή τη γλίστρα του ομίλου μας και πρέπει να βγάλουμε το σκάφος από τη θάλασσα. Έχοντας ετοιμάσει το σκάφος, το επόμενο βήμα είναι να το ρίξουμε στη θάλασσα. Είτε από μια παραλία, είτε από τη γλίστρα του ομίλου, χρησιμοποιούμε το trailer του και το ρίχνουμε με προσοχή στο νερό, αφού έχουμε βάλει το τιμόνι του μόλις είμαστε έτοιμοι να το ρίξουμε. Το πανί είναι η μηχανή του σκάφους. Και αυτό, έχει ξεχωριστά μέρη τα οποία πρέπει κανείς να γνωρίζει ώστε να μπορεί να συνεννοείται στη θάλασσα άμεσα και αποτελεσματικά. Ο αριθμός των ατόμων της παρέας ίσως να είναι ένα προφανές κριτήριο για το μέγεθος του catamaran που θα επιλέξει κανείς. Ας μην ξεχνάμε όμως ότι είναι εντελώς διαφορετικό πράγμα τα 8 άτομα σε ένα monοhull και άλλο σε ένα catamaran. Το catamaran ίσως να είναι μια πολύ καλή επιλογή για διακοπές. Ιστιοπλοικά μπορεί να υστερεί σε ορισμένους τομείς, που στις διακοπές μας δεν μας ενοχλούν αλλά ίσως κάποιους να τους προβληματίσουν. Παρότι φαίνονται εντελώς διαφορετικά σκάφη, οι διαφορές στο χειρισμό από οποιοδήποτε ιστιοφόρο σκάφος δεν είναι μεγάλες. Ιστιοπλοΐα είναι! Απο την άλλη όμως, υπάρχουν πράγματα που πρέπει κάποιος να λάβει υπόψη του, ειδικά όταν πάει για πρώτη φορά να μανουβράρει ένα τέτοιο σκάφος. Τα σκάφη αυτά δεν είναι μόνο μόδα για διακοπές. Υπάρχουν αρκετοί και αντικειμενικοί λόγοι που διαλέγονται. Όσοι τα δοκιμάζουν, επιστρέφουν και ορισμένοι αποφασίζουν να αγοράσουν και δικά τους. H ναυτία, δεν είναι προνόμιο των ανθρώπων. Και τα ζώα ζαλίζονται στο σκάφος και είναι κάτι που πρέπει να έχουμε υπόψη μας. Επίσης, το σκάφος μπορεί να σημαίνει για αυτά πολύωρη έκθεση στον ήλιο ή στο κρύο. Θα πρέπει να τα προστατέψουμε, όπως ακριβώς προστατεύουμε και τους εαυτούς μας. Όπως και για τους ανθρώπους, ένα βασικό πρώτο βήμα είναι ένα σωσίβιο. Το "Άνθρωπος στη θάλασσα" έχει περισσότερες πιθανότητες να το φωνάξει κάποιος σε σχέση με το "Ζώο στη θάλασσα". Λόγω όγκου, πιο εύκολα θα αντιληφθούμε τον άνθρωπο να φεύγει από το σκάφος και να πέφτει. Σαν ιστιοπλόος, θα πρέπει να ξέρεις κάποιους βασικούς κόμπους. Αυτοί θα σε βοηθήσουν να δέσεις το σκάφος σου αν χρειαστεί αλλά χρησιμοποιούνται και στα βασικά συστήματα του optimist. Κατά την προπόνηση μου με το σκάφος πραγματοποιώ μια διαδρομή γύρω από σημαδούρες που είναι αγκυροβολημένες στο νερό και αποτελούν σημεία στροφής.
