Τις τελευταίες δεκαετίες η πληθώρα μετεωρολογικών και περιβαλλοντικών δορυφόρων, προσφέρει πολύτιμες πληροφορίες με διάφορες εφαρμογές. Ιδιαίτερα χρήσιμοι στην παρακολούθηση και πρόγνωση των μετεωρολογικών φαινομένων είναι οι λεγόμενοι γεωστατικοί δορυφόροι, οι οποίοι καλύπτουν αδιάλειπτα την ίδια γεωγραφική περιοχή. Οι παράγοντες που προκαλούν και διαμορφώνουν τις κινήσεις του ατμοσφαιρικού αέρα είναι κυρίως τρεις: · η ενέργεια από την ακτινοβολία του ήλιου, την οποία προσλαμβάνει η ατμόσφαιρα και το έδαφος της Γης · η ανομοιομορφία της διανομής του γήινου ανάγλυφου (ξηρών και θαλασσών) και · η περιστροφή της Γης γύρω από τον άξονά της. Όταν δύο αέριες µάζες µε διαφορετικά θερµικά χαρακτηριστικά έρθουν σε επαφή τότε δεν αναμειγνύονται αλλά δημιουργείσαι µεταξύ τους µία διαχωριστική επιφάνεια την οποία και ονοµάζουµε μετωπική επιφάνεια. Καταιγίδα ονοµάζεται το φαινόμενο κατά το οποίο σημειώνεται βροχόπτωση συνοδεία ηλεκτρικών εκκενώσεων (αστραπών). Οι καταιγίδες είναι ένα από τα πιο βίαια µετεωρολογικά φαινόµενα και αρκετά συχνά συνοδεύονται από βροχές µεγάλης έντασης Νέφη ονομάζονται οι αιωρούμενοι ατµοσφαιρικοί σχηματισμοί οι οποίοι αποτελούνται από υδροσταγόνες, παγοκρυστάλλους ή και από συνδυασµό υδροσταγόνων και παγοκρυστάλλων. Έχοντας κάνει την πρώτη επαφή με τον αντίπαλο, ξεκινάει η -μεγαλύτερη- μεσαία φάση. Η φάση που κρίνει πολλά αφού σε αυτή υπάρχει αρκετή δράση που μπορεί να κρίνει την έκβαση όλου του παιχνιδιού αν κάνεις ή σου κάνουν κάποιο φάουλ. Πριν ξεκινήσει η δράση είναι σημαντικό να πάμε σε αυτή διαβασμένοι. Και για να μπαίνουμε στη λογική, πιο διαβασμένοι από τον αντίπαλο μας! Οι πλεύσεις είναι τρεις: Όρτσα, Πρίμα, και πλαγιοδρομία. Το πρώτο πράγμα που έχω να κάνω, είναι να βρω από που έρχεται ο αέρας. Στη συνέχεια, επιλέγω που θέλω να πάω και ανάλογα με το που φυσάει ο άνεμος το σκάφος μου, ορίζω και τη πλεύση μου. Το σκάφος σου πρέπει να μάθεις να το ελέγχεις, ότι καιρό και να έχει, και να το κάνεις να σε πηγαίνει όπου εσύ θέλεις! Ευτυχώς για εσένα είναι πολύ απλό, αρκεί να θυμάσαι ορισμένα πράγματα. Τεράστιο κεφάλαιο και δυστυχώς επειδή στη χώρα μας τα ρεύματα τις περισσότερες φορές δεν μας αλλάζουν την "καθημερινότητα" τα αμελούμε. Αν τρέξουμε σε στίβο στο εξωτερικό ρεύμα και με αντιπάλους που έχουν μάθει να τα χρησιμοποιούν, τότε αντιλαμβανόμαστε τη σημασία τους. Πολλοί στίβοι πλέον στήνονται όρτσα-πρίμα, χωρίς πλαγιοδρομία. Και αυτό γιατί το παιχνίδι και στις δύο αυτές πλεύσεις είναι πολύ πιο ενδιαφέρον από την πλαγιοδρομία! Η πλαγιοδρομία είναι μια πλεύση που αν δουλέψουμε σωστά, μπορούμε να κερδίσουμε πολλά μέτρα. Αντίστοιχα, μπορούμε να χάσουμε αν δεν δουλέψουμε. Και δεν μιλάμε μόνο για boat handling αλλά και σε επίπεδο στρατηγικής.
- 1
- 2